Новости

Услуги - аренда

тягач аренда, аренда спецтехники цена, аренда трала

транспортно - весовой контроль весо...

Взять трал в аренду

Аренда грузовых полуприцепов. Аренда тягача с полуприцепом. Аренда трала - цена.

» Все новости

На деньги Платона претендуют семь инвестиционных дорожных проектов РФ

   «Семь инвестиционных дорожных проектов рассчитывают на деньги из федерального бюджета за счет средств, собранных системой взимания платы за проезд с 12-тонников по федеральным трассам «Платон» - сообщили в пресс-службе Росавтодора, в среду 7 сентября.

   Прием заявок на софинансирование дорожных проектов завершился. Условием софинансирования за счет средств от «Платона» являлось взятие части денежных средств из бюджета субъекта-претендента. На основе поступивших заявок до конца сентября Росавтодор составит рейтинг инвестпроектов. Итоги первого отбора проектов будут подведены на Международном Инвестиционном Форуме «Сочи-2016».

   Заявки поступили от шести регионов: Хабаровский край планирует привлечь денежные средства на строительство Обхода Хабаровска, Пермский край - на строительство трассы «Пермь - Березники» с Восточным обходом Перми, Новосибирская область - на возведение моста через реку Обь со стороны улицы Ипподромской, Тюменская область - на объездную трассу Тюмени, Башкирия -  на строительство дороги «Стерлитамак - Кага - Магнитогорск» и Восточного выезда из Уфы на трассу М-5 «Урал», а Самарская область расположена построить проспект Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара, включая реконструкцию автомагистрали «Центральная».

   «Первая очередь приема заявок от субъектов завершилась успешно. Удалось воплотить в жизнь первоначальный замысел и раскрутить в регионах механизмы государственно-частного партнерства. Благодаря привлеченному частному капиталу удастся преумножить каждый вложенный государством рубль», - прокомментировал глава Росавтодора Роман Старовойт.

   При отборе проектов для выделения средств учитывается выполнение некоторых  условий: общая стоимость реализации проекта должна быть не менее 1,5 млрд рублей, доля федерального финансирования не более 50% для строительства дорог и не более 75% для мостов, объем частных инвестиций не менее 15% и прочие.

Источник: ДОРинфо

вверх